2026 款奔跑 S 级配备超大格栅和星光

　　2026 款梅赛德斯 S 级轿车再次呈现正在陌头，间谍摄影师捕获到了它的最新身影。我们还领会到梅赛德斯已决定推迟推出改款车型，以耽误现有车型的利用寿命。改款后的 S 级轿车最后打算于 2024 岁尾初次表态，现正在估计将于 2025 岁尾或 2026 岁首年月上市。若是后者的时间表连结不变，它可能会做为 2027 款车型推出。旗舰轿车的时代可能曾经竣事，但梅赛德斯正正在开辟升级版 S 级轿车。这款车型比来刚庆贺了上市四周年，所以这款车的发布迫正在眉睫。测试中，原型车仍处于严密伪拆之下，但暗示着严沉变化。虽然它们仍然很容易辨认，但仍是有一些更新，包罗全新的格栅。但格栅的尺寸有所添加，比当前车型的格栅更高。格栅两侧是带有三角星形图案的新大灯。它们既可用做日间行车灯，也可用做转向灯。此外，还有新的前安全杠和改良的进气口。原型车似乎还配备了伪拆镜，这表白它们也将进行更新。其余设想根基沿用了旧款，但我们能够看到尾部颠末了轻细点窜，它们取性的安全杠相连。S 级还可能对反射镜和排气管进行一些改动。谍照摄影师没有看到车内，但之前的报道表白车舱将发生严沉变化。但据传该车型将采用带有 Hyperscreen 显示屏的全新仪表板。该车还将供给现正在风行的前排乘客屏幕。目前对该车型知之甚少，但目前的 S 级供给多种策动机，包罗涡轮增压 3。0 升曲列六缸策动机，功率为 442 马力（330 千瓦/448 马力），扭矩为 413 磅英尺（559 牛米）。客户还能够获得 496 马力（370 千瓦/503 PS）双涡轮增压 4。0 升 V8 策动机、621 马力（463 千瓦/630 PS）双涡轮增压 6。0 升 V12 策动机，以及纯电动续航里程为 46 英里（74 公里）的插电式夹杂动力系统。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。